封面新闻记者 曹菲反差 调教
11月28日，记者从中国铁路成齐局集团有限公司客站修复带领部获悉，成自宜高铁天府站侧式站房首块钢结构网架晋升完成，工程全面投入屋面施工阶段。瞻望2025年天府站将矜重亮相，它也将成为四川省内面积最大的铁路站房。
天府站施工现场
天府站位于成齐市，总建筑面积61.2万泛泛米，其中站房工程12.02万泛泛米，站场总限制为12台22线，是四川首个TOD概述铁路站、四川省内面积最大铁路站房、成齐市“四主三辅”客运站高铁网“四主”之一，亦然成渝地区双城经济圈的遑急城际要津节点。
天府站施工现场
据中铁修复集团天府站神气负责东谈主王俊超先容，天府站以“筑巢引凤”为辩论理念，合座形状接受了大齐弧线元素，从空中俯视，如团结只展翅的凤凰。其中“凤凰眼”是天府站最具脾气的一部分。其主体是一个卵形球体结构，合座镶嵌站房中，从远方看，就像一只凤凰的眼睛瞭望远方。
天府站成果图
与“凤凰眼”同步施工的是天府站另一个亮点——双层金属屋面。天府站金属屋面体式似“羽毛”，中间区为玻璃采光顶、两侧为双层双曲金属屋面，兼顾掩盖及功能于一体。双层金属屋面接受诀别式龙骨辩论，掩盖层与铝镁锰屋面最大高差1.5米，为国内首例大高差双层屋面，保证了掩盖层施工时不受底层安设精度的影响，灵验幸免施工集结罪恶。
李月 反差据悉，天府站瞻望2025年矜重亮相，届时“振翅欲飞的凤凰”成果也将渐渐显表现来。
据中铁修复集团天府站神气总工程师汪韦韦先容，当今天府站正全力冲刺侧式站房东体结构施工及屋面钢结构晋升，下一步将矜重投入凤凰眼钢结构及金属屋面施工阶段。
据了解，天府站建成后，将承担成自宜高速铁路、成达万高速铁路、川藏铁路、蓉昆高铁等默契的始发终到或通过，成为复古天府新区与东部新区协同发展的遑急交通载体，可终了多条高铁与地铁、高铁与公交无缝对接换乘，便利天府新区搭客方便出行，为区域经济发展注入新活力。
中国铁路成齐局集团供图