最近几年新能源车型的发展依然比拟火热的av网址，各家车企也都对准了这个细分阛阓，可以采纳的车型亦然比拟丰富。关于纯电车型的耗尽者来说，续航和体验一定是购车的要点酌量要素，要是你的购车预算在20多万元，你可以望望极越07 长续航版和领克Z10 95kWh 766km后驱Max版，两款车型定位疏导，那么谁更值得着手呢？
极越07 长续航版陶冶价为22.99万元，限时优惠价钱为21.99万元
领克Z10 95kWh 766km后驱Max版的陶冶价为22.28万元
外不雅策划
极越07罗致极简策划理念，可以说是粗略而不或然，允洽这两年新能源车型的趋势和潮水，中网处罗致内凹的策划格调，进步了车头的立体感，举座策划，依然比拟容易让东谈主经受的，极越07还救援“自动转向灯”，不仅可以自动补打和灭火，还可以主动打转向。
领克Z10在外不雅方面，络续了家眷式策划格调，车头给东谈主的嗅觉偏向个性化，标识性的分款式大灯有着可以的辨识度，上方为白日行车灯，中网两侧为大灯遐迩光，前包围还卓绝一些棱棱角角，进步了车头的立体感，举座策划，很有个性。
关于新能源车型的耗尽者来说，扶植驾驶和体验方面，一定是翌日车企的蹙迫研发之处，高效的扶植驾驶系统不仅能进步便利性，还可以进步安全性，念念要有高效的扶植驾驶系统，离不开硬件和软件的扶植，那么两台车型的施展怎样样呢？
av网址
极越07标配32颗超强感知单位，包括11个车外录像头、12个超声波雷达，5颗毫米波雷达，2个车内录像头，以及2个高精定位单位，可以作念到360度无死角遮掩，对通顺收敛物的速率识别精度收尾在0.1米/秒舛讹限制内，开启智能驾驶后，关于一些比拟复杂的环境，极越07可以有用的感知附进静态物品和车辆，躲闪一些剐蹭和事故。
刘亦菲 ai换脸软件方面，极越07全系搭载百度阿波罗高阶智能驾驶系统，双英伟达Orin X智驾芯片，算力达到508TOPS，该系统基于L4级自动驾驶大模子Apollo ADFM全新打造而来，交融了RoboTaxi、ANP、百度舆图等数据，愈加允洽中国路况，在高速可以罢了自主变谈超车，落魄匝谈，可以在驾驶员防护力不汇注的情况下，有用的躲闪一些事故
领克Z10 95kWh 766km后驱Max版提供5个车外录像头，6个超声波雷达，5个毫米波雷达，救援L2级驾驶扶植系统，后驱Max版不提供高精度定位单位，稍显缺憾。
座舱方面
极越07搭载“3D无界一体大屏”，屏幕的尺寸达到了35.6英寸，分别率达到了6k，车机芯片为高通骁龙“满血”版8295P，初度皆备启用双NPU，AI算力高达60TOPS，可以罢了更快速，更高效的车机交互体验，智能AI伙伴SIMO险些可以罢了全车扫数功能语音操控，平时用车更肤浅，不需要操作屏幕，进步了行驶中的安全性。
领克Z10中控屏幕罗致悬浮式策划，屏幕的尺寸为15.4英寸，中控屏幕的分别率达到了2.5K，车机系统为LYNK Flyme Auto，车机芯片为AMD V2000A，全液晶形貌的尺寸为12.66英寸。
建立方面
建立方面，两款车型的售价依然比拟接近的，具体建立请参考建立表，左侧为极越07 长续航版，右侧为领克Z10 95kWh 766km后驱Max版。
能源部分
极越07 长续航版搭载单电机的驱动系统，最大功率为200kW(272马力)，最大扭矩为343N·m，CLTC纯电续航里程为880公里，百公里加快时分为6.5秒，百公里耗电量为12.4kWh，快充时分为0.5小时，极越07还救援“自动换挡”在上车准备运行时，可以自动识别需要挂前进挡依然倒档，进步了平时用车的便利性。
领克Z10雷同搭载单电机，最大功率为200kW(272马力)，最大扭矩为343N·m，CLTC纯电续航里程为766公里，百公里加快时分为6.8秒，百公里耗电量为14.3kWh，快充时分为快充0.45小时。
概括来看，两款车型在定位方面，同处C级纯电轿车，价钱方面亦然比拟接近，外不雅和内饰的格调各有特质av网址，在扶植驾驶，续航，座舱方面，依然有着一定的区别的，那么价钱接近的情况下，你合计谁更值得着手呢？